Chi è Delta

Il nostro percorso verso la sostenibilità

Il nostro obiettivo è offrire alle persone un futuro dove i viaggi siano più sostenibili. Raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2050 per le nostre operazioni aeree è l’obiettivo finale. Ma quello dell’aviazione globale è un settore difficile da riconvertire, ovvero è difficile da decarbonizzare. Il nostro approccio articolato su più fronti si concentra sul miglioramento dell’efficienza della nostra flotta, sull’innovazione delle operazioni degli aeromobili e sull’aumento dell’uso di carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) per ridurre le emissioni.

Nel breve termine, stiamo lavorando per passare a una flotta più efficiente in termini di consumi e migliorare l'efficienza operativa. Nel lungo termine abbiamo in programma la sostituzione di una percentuale crescente di carburante per jet tradizionale con il SAF e la collaborazione con società innovative per rivoluzionare l’aviazione.

Il nostro impegno per la sostenibilità va oltre le operazioni di volo. Stiamo lavorando per ridurre gli sprechi e offrire prodotti più sostenibili ai clienti, ridurre al minimo l’impatto ambientale delle nostre operazioni a terra e coinvolgere la nostra catena di fornitura in queste iniziative.

TRASFORMARE L’UTILIZZO DEL CARBURANTE

Il carburante sostenibile per l’aviazione (SAF) è una leva chiave per la decarbonizzazione del volo, riducendo le emissioni del ciclo di vita del carburante per jet fino all’80%. Puntiamo a procurare oltre 400 milioni di galloni di SAF all’anno entro la fine del 2030 per sostenere il nostro obiettivo di utilizzo del 10% di SAF. Nel 2023 abbiamo risparmiato un totale di 21 milioni di galloni di carburante rispetto al 2019 attraverso misure come un migliore instradamento dei voli, miglioramenti degli aeromobili e una maggiore efficienza a bordo.

CREARE UNA FLOTTA PIÙ EFFICIENTE

Ci concentriamo sulla costruzione della nostra flotta per migliorare l’efficienza del carburante nel tempo, aumentando il numero di posti a bordo e sostituendo gli aeromobili più vecchi con modelli di nuova generazione più efficienti dal punto di vista energetico. Nel 2023 abbiamo ricevuto 43 aeromobili che erano, in media, più efficienti del 28% in termini di consumo di carburante per miglio per posto rispetto agli aeromobili ritirati dal 2019. Lungo questo percorso collaboriamo con innovatori del settore aeronautico per spianare la strada al prossimo secolo di volo.

Il futuro del volo

Lanciato nel gennaio 2023, il Delta Sustainable Skies Lab è un laboratorio di innovazione per compagnie aeree unico nel suo genere, incentrato su ricerca, progettazione e collaudo per accelerare i progressi verso i nostri obiettivi climatici. Il laboratorio offre un lavoro continuo in Delta con l’obiettivo di aiutare a ispirare e supportare innovazioni in grado di rivoluzionare il settore e scalare la tecnologia e le azioni note per raggiungere l’obiettivo di Delta, ovvero zero emissioni nette entro il 2050.

RIDURRE AL MINIMO LA PLASTICA MONOUSO

Ridurre gli sprechi e utilizzare più prodotti riciclabili o biodegradabili a bordo dei nostri aeromobili può aiutarci a ridurre il nostro impatto ambientale, migliorare l’esperienza del cliente e rendere le nostre operazioni più efficienti. Per ridurre i rifiuti plastici, nel 2023 abbiamo iniziato a testare a bordo nuovi bicchieri di carta, con l’obiettivo di contribuire a eliminare ogni anno oltre 3.000 tonnellate di plastica monouso a bordo una volta completamente scalata sui nostri voli.

Partecipazione nella comunità
Ci dedichiamo al volontariato per progetti incentrati sull’ambiente a livello locale, sosteniamo l’educazione ambientale e appoggiamo le organizzazioni che combattono il cambiamento climatico. Scopri come i nostri sforzi migliorano le comunità.

Impegno verso la trasparenza
Impegno ambientale, sociale e della governance

Il nostro rapporto ESG per il 2023, relativo ai criteri ambientali, sociali e di governance, offre gli ultimi dati e approfondimenti sul nostro impegno per offrire alle persone l’opportunità di ampliare la comprensione del pianeta e i suoi abitanti.

Visualizza il nostro rapporto ESG 2023 e i punti salienti del rapporto ESG 2023

ATTIVITÀ A DIFESA DEL CLIMA
Il nostro rapporto sulla difesa del clima per il 2023 è integrato nel nostro
rapporto ESGsi apre in una nuova finestra e illustra le attività di sostegno globale e le politiche di impegno aziendali, dirette e indirette, volte a supportare e integrare gli obiettivi climatici in linea con l’Accordo di Parigi. Le politiche di impegno in vigore continueranno a determinare il modo in cui ci muoviamo in direzione dei nostri obiettivi climatici e un futuro più sostenibile per i voli.

Notizie

I partner stanno esplorando i requisiti operativi e delle infrastrutture aeroportuali in grado di sostenere l’impiego dell’idrogeno nell’aeroporto più trafficato al mondo.

Ulteriori informazioni: Delta si unisce ad ATL, Airbus e Plug Power per uno studio sull’idrogeno come carburante 

In questo Mese della Terra, Delta si è impegnata a coordinare diverse parti interessate e coalizioni, sostenendo al contempo i responsabili politici locali, statali e federali per gli incentivi necessari al fine di aumentare la produzione di SAF negli Stati Uniti.

Ulteriori informazioni: Sfruttare il potenziale del carburante sostenibile per l’aviazione attraverso un sostegno significativo 

La Direttrice della sostenibilità Amelia DeLuca condivide alcuni dei concetti sui quali Delta si sta già impegnando per raggiungere una strategia globale di sostenibilità ambientale ideata per durare nel tempo.

Delta CSO: perché sono ottimista per il 2024 e il nostro percorso verso zero emissioni

Dal ritorno di Amelia DeLuca nel team di leadership Sostenibilità globale di Delta come Direttore generale per la sostenibilità (CSO) alle iniziative volte a ridurre le emissioni, stimolando al contempo la produzione di SAF e riducendo le materie plastiche monouso a bordo, Delta continua a essere leader nella sostenibilità nel settore dell’aviazione.

Ulteriori informazioni: 10 modi in cui Delta ha fatto progressi per volare verso un futuro più sostenibile nel 2023 

A partire dal dicembre 2023, Delta inizierà la prova finale dei nuovi bicchieri di carta a bordo dei voli transcontinentali. Quest’ultimo traguardo di sostenibilità sottolinea l’impegno della compagnia aerea per l’innovazione e il progresso. Una volta superati i test, i nuovi bicchieri di carta saranno lanciati in tutta la rete Delta.

Ulteriori informazioni: Tecnologia sostenibile: in che modo Delta sta eliminando 7 milioni di libbre di plastica monouso a bordo con nuovi bicchieri di carta 

Un’iniziativa rivoluzionaria è stata avviata con la creazione di Americans for Clean Aviation Fuels, di cui Delta è socio fondatore.

Continua a leggere: Delta è alla guida di una coalizione diversificata per valorizzare il potere economico del carburante sostenibile per l’aviazione (SAF)

Nell’ambito della partnership GREATER MSP (coalizione nella regione di Minneapolis e St. Paul), Bank of America, Delta Air Lines, Ecolab e Xcel Energy hanno dato vita al primo hub di SAF su larga scala negli Stati Uniti, con una collaborazione senza precedenti tra i principali protagonisti impegnati a incentivare la produzione del SAF per sostituire il carburante tradizionale.

Ulteriori informazioni: L’hub del SAF nel Minnesota lancia una coalizione unica nel suo genere per la diffusione di carburante sostenibile per l’aviazione su larga scala 

A partire dal 1° agosto, Amelia DeLuca tornerà al team Global Sustainability di Delta in veste di Chief Sustainability Officer. L’impegno di Delta a raggiungere l’azzeramento delle emissioni entro il 2050 attraverso la decarbonizzazione delle operazioni aeree rimane un imperativo aziendale.

Continua a leggere: Amelia DeLuca guiderà il percorso di Delta verso l’azzeramento delle emissioni in veste di Direttore generale per la sostenibilità

Le attrezzature di supporto a terra negli hub di Delta a Salt Lake City e Boston funzionano quasi interamente a energia elettricità, un enorme passo verso l’obiettivo ambizioso della compagnia aerea di azzerare le emissioni nette per le operazioni di terra in tutto il mondo.

Continua a leggere: Carrelli, trattori e caricatori a nastro quasi tutti elettrici in due hub Delta

Delta acquisterà fino a 10 milioni di galloni di SAF puro da Shell Aviation per un periodo di due anni da utilizzare presso il suo hub all’aeroporto internazionale di Los Angeles. In questo modo la compagnia aerea consolida i propri impegni SAF con oltre 200 milioni di galloni, più della metà rispetto all’obiettivo iniziale, che comprende il 10% del suo consumo di carburante all’anno entro la fine del 2030*, e il 35% di utilizzo di SAF entro il 2035.

Continua a leggere: Accordo sul SAF tra Delta e Shell Aviation per rifornire l’hub di LAX e accelerare la decarbonizzazione dell’aviazione

La Direttrice generale per la sostenibilità di Delta, Pam Fletcher, delinea l’audace strategia dell’azienda per azzerare le emissioni nette e rendere i viaggi più sostenibili entro il 2050, tra cui la scalabilità del mercato dei carburanti sostenibili, l’innovazione per la flotta del futuro, la gestione delle materie plastiche monouso e il sostegno alle catene di fornitura a zero emissioni nette.

Continua a leggere: Un “imperativo aziendale”: Delta delinea una roadmap per viaggi più sostenibili

 

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Rapporti

Nota: Delta pubblica rapporti annuali sulla responsabilità aziendale (CRR) dal 2009. Per richiedere un rapporto CRR precedente al 2018, contattare l’indirizzo sustainability@delta.com

I progressi di Delta verso l’obiettivo di azzeramento delle emissioni nette entro il 2050 sono contenuti nel suo più recente rapporto ESG, che comprende le informazioni relative ai suoi obiettivi di zero emissioni nette, il metodo di calcolo delle emissioni, le modalità di misurazione dei progressi sulla strada dell’azzeramento delle emissioni nette e la verifica di tali calcoli da parte di terzi.

Normative
I resoconti su questa pagina web che non sono fatti storici, inclusi i resoconti sulle nostre aspettative e gli obiettivi, devono essere considerati “bilanci preventivi” ai sensi delle leggi federali sui titoli e comportano una serie di rischi e incertezze che potrebbero causare una sostanziale differenza dei risultati derivanti dalle aspettative e dagli obiettivi. Tali rischi e incertezze comprendono, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, quelli descritti nelle pratiche di cui alla Securities and Exchange Commission. Non ci assumiamo alcun obbligo di aggiornare i resoconti anticipati, eccetto nella misura richiesta dalla legge.